قدم عضو الكونجرس الأمريكي جيمي بانيتا هذا الأسبوع قانون البدء الحافز للدراجات الإلكترونية إلى الكونجرس ، والذي ، وفقًا لبيان صحفي عام ، قدم رصيدًا بنسبة 30 بالمائة من ضريبة السلع والخدمات لمستخدمي الدراجات الإلكترونية الجدد الذين يشترون أقل من 8000 دولار ، بحد أقصى 1500 دولار.لا يزال مشروع القانون على جدول الأعمال ، وإذا تم إقراره ، فسيكون بلا شك دفعة كبيرة لمبيعات الدراجات الإلكترونية.
يعتمد قانون الدراجات الإلكترونية على بحث عام 2020 في أمريكا الشمالية وأوروبا يسلط الضوء على تأثير السفر بالدراجات الإلكترونية على انبعاثات الكربون.وفقًا لمسح النقل والبيئة الذي نُشر في عام 2020 ، فإن 86 في المائة من المستخدمين في الولايات المتحدة يقودون سياراتهم من وإلى العمل ، ويمكن أن يؤدي تحويل 15 في المائة من رحلاتهم إلى دراجات إلكترونية إلى تقليل انبعاثات الكربون بنسبة 12 في المائة.تقلل الدراجة الكهربائية من انبعاثات الكربون بمقدار 225 كجم في السنة!
في أعقاب تفشي المرض ، وجدت دراسة أخرى في أمريكا الشمالية أن 46 في المائة من مستخدمي الاستطلاع توقفوا عن استخدام سياراتهم في التنقل إلى العمل أو المدرسة وتحولوا إلى الدراجات الإلكترونية ، في حين وجدت دراسة أوروبية أن ما بين 47 و 76 في المائة من e - استبدال الرحلات بالدراجة بمحرك.
المصدر: إمكانات الدراجة الإلكترونية: تقدير تأثير الدراجات الإلكترونية الإقليمية على انبعاثات غازات الاحتباس الحراري
الوقت ما بعد: مارس -12-2021