Experiència de propietat d'abelles lleugeres de Sur Ron

L'Avaria

Per a mi, el Sur Ron és el més a prop del vehicle de dues rodes motoritzat perfecte que s'adapta perfectament entre una bicicleta de muntanya de suspensió completa i una bicicleta ICE (motor de combustió interna) de petit desplaçament.Igual que l'iPad original, el Sur Ron s'ha creat el seu propi nínxol a l'espai de dues rodes EV.Increïblement ben dissenyat i executat, aquest kit de la Xina s'acosta a la qualitat d'Honda.El factor diversió va superar totes les expectatives.Connecteu-lo per carregar-lo, girar la clau i descansar al vostre camí o camí preferit.Em vaig treure mitja estrella simplement perquè les peces encara no estan disponibles si trenco alguna cosa... com una agafada de la palanca de fre o un suport de reposa peus.

GENERAL

Pros

Divertit i ràpid / Fiable / Plug & Play / Sense líquids, transmissió, soroll ni olors / Lleuger i fàcil de moure / Bateria de llarga durada per a períodes prolongats de diversió

Contres

Més retoc del necessari / Atreu l'atenció i la conversa / Fàcil d'agafar i robar / Sense opcions reals d'equipatge / Massa difícil de trobar més desavantatges

A diferència d'alguns propietaris, no faig servir la meva bicicleta per anar i tornar a la feina.Molts propietaris ho fan.No, el meu és només per recreació, així quedesprés d'un any, les 1.956 milles acumulades fins ara són només milles divertides.

N'hi hamoltd'articles, fòrums i vídeos sobre l'abella de la llum de Sur Ron.Volia escriure un "llarg termini"(sempre que 12 mesos siguin...!)sobre la meva pròpia experiència amb elbicicleta elèctrica.Podeu trobar les estadístiques, mesures, etc. de la bicicleta a qualsevol lloc del web.

Volia escriure sobre el meutemps realiexperiènciaamb aquesta increïble peça d'enginyeria més que només fets i xifres.Trobo que tants articles només s'escriuen quan un producte apareix per primera vegada al mercat.Està bé, però el que vull saber és quina és l'experiència molt després del llançament inicial d'un producte.Saps,després de la floració de la rosa...

Primer donaré una mica de fons sobre la meva pròpia experiència i la meva història de conducció.He competit amb motocròs a Saddleback Park, Carlsbad i també en curses del desert: la cursa de Barstow a Vegas dues vegades i les carreres de clubs per carretera.Finalment vaig passar a ensenyar curses de carretera.

Vaig comprar la meva Sur Ron Light Bee el 12 d'abril de 2018.Vaig haver d'esperar perquè havien tornat a demanar el color que volia,gris acer.