Det første skridt til at legalisere elektriske scootere: Den britiske regering konsulterer offentligheden

Den britiske regering konsulterer offentligheden om, hvordan man med rimelighed kan brugeel-scooters, hvilket betyder, at den britiske regering har taget det første skridt mod en legaliseringelektriske løbehjul.Det forlyder, at regeringsafdelinger har gennemført relevante konsultationer i januar for at afklare, hvilke regler der skal laves for scooterkørere og fabrikanter for at sikre, at de kan køre sikkert på britiske veje.

Det forlyder, at dette er en del af en bredere gennemgang af landets transportindustri.Transportminister Grant Shapps sagde: "Dette er den største gennemgang af transportlovgivningen i denne generation."

Et el-løbehjul er et tohjulet skateboard med en lille elmotor.Fordi den ikke fylder, er den mindre besværlig at køre på end traditionelle løbehjul, og den er mere miljøvenlig, så der er mange voksne, der kører på denne slags løbehjul på gaden.

Imidlertid,elektriske løbehjuler i et dilemma i Storbritannien, fordi folk hverken kan køre på vejen eller køre på fortovet.Det eneste sted, hvor el-scootere kan færdes, er på privat grund, og grundejerens samtykke skal indhentes.

I henhold til reglerne fra det britiske transportministerium er elektriske scootere "power-assisted transportmidler", så de betragtes som motorkøretøjer.Hvis de kører på vejen, skal de opfylde visse betingelser i overensstemmelse med loven, herunder forsikring, årlig MOT-inspektion, vejafgift og kørekort Vent.

Derudover skal der ligesom andre motorkøretøjer være tydelige røde lys, anhængerplader og blinklys bag køretøjet.El-scootere, der ikke opfylder ovenstående betingelser, vil blive betragtet som ulovlige, hvis de kører på vejen.

Transportministeriet oplyste, at el-scootere skal overholde færdselsloven, der blev vedtaget i 1988, og som omfatter el-assisterede ethjulede cykler, Segway, hoverboards mv.

Lovforslaget siger: "Motorkøretøjer kører lovligt på offentlig vej og skal opfylde forskellige krav.Dette inkluderer forsikring, overholdelse af tekniske standarder og brugsstandarder, betaling af køretøjsafgifter, licenser, registrering og brug af relevant sikkerhedsudstyr."


Indlægstid: 31. december 2020