por atingi pli bonan bremsan efikon, ofte estos ekipita per diskbremssistemo.

Ĉar la sekurecaj postuloj de la lando por malgrandaj elektraj paŝaj iloj fariĝas pli striktaj, pasintjare estis novaĵo, ke pli ol 90% de elektraj skoteroj sur la merkato malsukcesis, unu el kiuj estas la bremsa distanco malsukcesis.Iuj altnivelaj malgrandaj paŝoproduktoj, por atingi pli bonan bremsan efikon, ofte estos ekipitaj per diskbremssistemo.

Ĉar la sekurecaj postuloj de la lando por malgrandaj elektraj paŝaj iloj fariĝas pli striktaj, pasintjare estis novaĵo, ke pli ol 90% de elektraj skoteroj sur la merkato malsukcesis, unu el kiuj estas la bremsa distanco malsukcesis.Iuj el la altnivelaj malgrandaj paŝoproduktoj, por atingi pli bonan bremsan efikon, ofte estos ekipitaj per diskbremssistemo.Kiom do vi scias pri la disko-bremso?Kiel trakti kaj konservi la komunan malgrandan problemon de diskobremsoj?Hodiaŭ, la sola ronda enciklopedio por diri al ĉiuj.

Iom da scio pri diskobremsoj
La disko-bremso estas nomita la disko-bremso, estas kunmetita de bremsa disko konektita al la rado kaj la bremsa kalibro ĉe la rando de la disko, la bremsa principo estas uzi la eksteran forton por puŝi la bremsan blokon por krampi la bremsan diskon al. produkti bremsan efikon.

Depende de kiel la disko estas turnita, la disko-bremso povas esti dividita en du tipojn: la ole-prema disko-bremso kaj la drato-tiriĝa disko-bremso.Oleo premo disko bremso uzante bremso oleo kiel la transdono materialo, tra la forto de la bremso metis antaŭen la piŝton kunpremo fluido ene, la premo de la oleo tubo tra la kalibro, tiel puŝante la piŝton ene de la kalibro, veturante la bremso kuseneto clampdisc.

Ole-prema diskbremso interna strukturo

La avantaĝo de oleprema disko bremso estas, ke la transdono procezo povas esti la plej malgranda perdo de potenco, tio estas, kun tre facila forto por atingi grandan bremsan efikon.La malavantaĝo, tamen, estas, ke la sigelo kaj integreco de la bremsa oleo devas esti konservitaj, kio estas kompleksa.

Ole-prema diskbremso

La drato-tira diskbremso uzas la tiron de la bremslinio por froti la bremsajn kusenetojn ene de la kalibro (por fari la diskon) kaj krampi la diskon, rezultigante bremsan efikon.Tio estas tre simila al la V-specaj bremsoj uzitaj sur bicikloj, kiuj uzas bremsajn liniojn por bremsi.Tamen, kompare al la oleoprema tipo, la drato tira disko bremso estos pro la longeco de la linio mem, elasteco, kaj ŝelo frotado kaj aliaj faktoroj, kaj la perdo de bremsa forto, rezultigante nesufiĉan bremsan fenomenon.La strukturo de la drato-tira disko-bremso estas relative simpla, anstataŭigante la bremsan linion kaj konservante la bremsan linion en la interreta tubo de la kuro povas solvi la bremsan malfortiĝantan situacion dum la operacio, ĝi estas relative facile konservi.

Linio tira disko bremso

Plejparto de la akcelbicikloj kaj elektraj skoteroj uzos la dratan tiran diskon bremson, ĉefe pro la agado de la disko bremso estas relative bona, simpla bontenado, kostefika, taŭga por la plej multaj modeloj.En pluraj oftaj bremsoj, la agado de la diskbremso ankaŭ estas ĉe la avangardo.

Originalo : per wheelive

Skoteroj kaj elektraj skoteroj