शहर और मिनेसोटा विश्वविद्यालय परिसर में विकलांग लोगों की यात्रा समस्याग्रस्त रही है।

मिनियापोलिस में इलेक्ट्रिक स्कूटर की शुरुआत के पहले वर्ष में, विकलांग लोगों से शहर और मिनेसोटा विश्वविद्यालय परिसर में यात्रा करना समस्याग्रस्त रहा है।

इस महीने की शुरुआत में, विकलांग छात्रों के लिए छात्र सांस्कृतिक केंद्र (DSCC) के सदस्यों ने कैंपस फुटपाथों पर इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लगातार ढेर को सुधारने के तरीकों पर चर्चा करने के लिए स्पिन, एक इलेक्ट्रिक स्कूटर कंपनी के प्रतिनिधियों से मुलाकात की।समूह ने यूनिवर्सिटी ऑफ मिनेसोटा पार्किंग एंड ट्रांसपोर्टेशन सर्विसेज (पीटीएस) के प्रतिनिधियों से भी मुलाकात की।

मिनियापोलिस में अधिवक्ताओं का तर्क है कि इलेक्ट्रिक स्कूटर अमेरिकियों के विकलांग अधिनियम का उल्लंघन करते हैं।

चित्र वेब से है, चित्र अप्रासंगिक है

विकलांग छात्रों के लिए केंद्र के अध्यक्ष ओन्ड्रू टिलोट्सन ने कहा कि उन्होंने सुना है कि इलेक्ट्रिक स्कूटरों पर रुकावटों के कारण कई जगह दुर्गम हैं।
स्कूल वर्ष की शुरुआत में, छात्र समूहों ने पीटीएस प्रतिनिधियों के प्रतिनिधियों से मुलाकात की और विषय पर चर्चा की।
पीटीएस के वैकल्पिक परिवहन प्रबंधक, स्टीव सैंडर्स ने एक ईमेल बयान में कहा, "भविष्य में कैसे काम करना है, यह निर्धारित करने के लिए उनकी चिंताओं पर चर्चा करने के लिए हम छात्र विकलांगता समूह से मिले।""
थायलसन ने कहा कि सैंडर्स ने समूह की बात सुनी और उन्हें एक अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटर कंपनी स्पिन एंड लाइम तक पहुंचने में मदद की।
स्पिन के सीनियर ऑपरेशंस मैनेजर मैक्स पलेट्ज ने मिनेसोटा डेली न्यूज को एक ईमेल बयान में कहा, "डीएससीसी के साथ मेरी बैठक एक मूल्यवान परिणाम रही है।"उनकी प्रतिक्रिया हमारे विश्वविद्यालय की विकास योजनाओं को सूचित करेगी।"
पालेज़ ने एक बयान में कहा कि बैठक छात्र समूहों के साथ इस बारे में चर्चा करने का एक अवसर था कि स्पेंस कैसे पार्किंग पाइल जैसी सुविधाओं का उपयोग करके स्कूटर के ट्रैफ़िक जाम को ठीक कर सकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इलेक्ट्रिक स्कूटर अच्छी तरह से रखा गया है।
"यह बहुत अच्छा है कि वह न केवल सुनने को तैयार है, बल्कि उसने हमें इन समस्याओं को हल करने का एक विश्वसनीय तरीका भी दिया है," थिएल्सन ने कहा।"

सैंडर्स ने एक ईमेल में कहा कि आने वाले वर्ष के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर कंपनी के साथ मिनेसोटा विश्वविद्यालय का अनुबंध अभी भी लंबित है।
हाल के महीनों में मिनियापोलिस के लोगों ने इलेक्ट्रिक स्कूटर के बारे में चिंताओं पर प्रतिक्रिया दी है।
मिनियापोलिस समर्थित कार्यकर्ता नूह मैककोर्ट शहर पर मुकदमा कर रहा है, आरोप लगा रहा है कि एडीए और राज्य ने भेदभाव विरोधी कानूनों का उल्लंघन किया है।मैककोर्ट ने कहा कि इलेक्ट्रिक स्कूटर शहर के फुटपाथों को अगम्य बनाते हैं, और शहर को समस्या को हल करने के लिए व्यावहारिक कदम उठाने की जरूरत है।
"मुझे लगता है कि यह वास्तव में एक नियामक चुनौती है," उन्होंने कहा।"
मैककोर्ट ने कहा कि जब किसी को इलेक्ट्रिक स्कूटर से चोट लगती है तो यह जानना मुश्किल होता है कि इसके लिए कौन जिम्मेदार है।उन्होंने कहा कि चालक पंजीकरण से मदद मिलेगी।
“यदि आप नहीं जानते कि ड्राइवर कौन है … दिन के अंत में प्रभारी कौन है?"
वह इलेक्ट्रिक स्कूटरों पर नियंत्रण को कड़ा करने और इलेक्ट्रिक स्कूटरों को फुटपाथों पर (निर्दिष्ट क्षेत्रों को छोड़कर) पार्क करने पर प्रतिबंध लगाने के लिए कानून पर जोर दे रहा है।
उन्होंने कहा कि मैककोर्ट आने वाले महीनों में उनके मुकदमे की सुनवाई करेगा।

वेब से छवि
मिनेसोटा डिसएबिलिटी काउंसिल के निदेशक डेविड फिनाले ने कहा कि विकलांग अधिनियम के अमेरिकियों के दूसरे खंड का कहना है कि शहरों का दायित्व है कि वे फुटपाथों को खुला रखें।

उन्होंने कहा कि मैककोर्ट का मुकदमा यह बता सकता है कि इलेक्ट्रिक स्कूटर को विशेष रूप से कैसे संभाला जाता है और स्कूटर को फुटपाथ से दूर रखने के लिए कौन सा विभाग जिम्मेदार होगा।
फ़िनले का कहना है कि सभी को इसके बारे में बताना ज़रूरी है, क्योंकि विकलांग लोग हमेशा इलेक्ट्रिक स्कूटर के ढेर के आसपास नहीं होते हैं।
"लोगों को यह जानने की जरूरत है कि इन फुटपाथों का उपयोग करने वाले अन्य लोग भी हैं," उन्होंने कहा।“कुछ लोग बस में नहीं चढ़ पा रहे हैं, कुछ लोग इलेक्ट्रिक स्कूटर की गड़बड़ी के कारण काम पर नहीं जा पा रहे हैं।"
स्रोत:
https://www.mndaily.com/article/2020/02/n-scooters-prompt-old-concerns-new-conversations-about-accessibility

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