kanggo entuk efek rem sing luwih apik, asring dilengkapi sistem rem cakram.

Amarga syarat keamanan negara kanggo piranti langkah listrik cilik dadi luwih ketat, taun kepungkur ana kabar yen luwih saka 90% skuter listrik ing pasar gagal, salah sijine yaiku jarak rem gagal.Sawetara produk langkah cilik dhuwur-mburi, kanggo entuk efek rem sing luwih apik, asring dilengkapi sistem rem cakram.

Amarga syarat keamanan negara kanggo piranti langkah listrik cilik dadi luwih ketat, taun kepungkur ana kabar yen luwih saka 90% skuter listrik ing pasar gagal, salah sijine yaiku jarak rem gagal.Sawetara produk langkah cilik dhuwur-mburi, kanggo entuk efek rem sing luwih apik, asring dilengkapi sistem rem cakram.Dadi sepira sampeyan ngerti babagan rem cakram?Kepiye cara ngatasi lan njaga masalah cilik rem cakram?Dina iki, siji-sijine ensiklopedia babak kanggo ngandhani kabeh wong.

A kawruh sethitik saka rem cakram
Rem cakram diarani rem cakram, kasusun saka cakram rem sing disambungake menyang roda lan kaliper rem ing pinggir cakram, prinsip rem yaiku nggunakake gaya eksternal kanggo nyurung blok rem kanggo ngapit cakram rem menyang ngasilake efek rem.

Gumantung carane disk diuripake, rem cakram bisa dipérang dadi rong jinis: rem cakram tekanan lenga lan rem cakram tarik kawat.Meksa lenga disc brake nggunakake lenga brake minangka bahan transmisi, liwat pasukan brake sijine nerusake piston adi kompresi nang, meksa saka pipo lenga liwat caliper, mangkono meksa nindakake perkara piston nang caliper, nyopir brake pad clampdisc.

Struktur internal disc brake tekanan oli

Kauntungan saka rem cakram tekanan lenga yaiku proses transmisi bisa dadi daya sing paling cilik, yaiku, kanthi gaya sing gampang banget kanggo entuk efek rem sing gedhe.Nanging, kekurangane yaiku sealing lan integritas lenga rem kudu dijaga, sing rumit.

Rem cakram tekanan oli

Rem cakram narik kabel nggunakake tarikan garis rem kanggo nggosok bantalan rem ing jero caliper (kanggo nggawe cakram) lan ngunci cakram, nyebabake efek rem.Iki meh padha karo rem tipe V sing digunakake ing sepedha, sing nggunakake garis rem kanggo rem.Nanging, dibandhingake karo jinis tekanan lenga, rem cakram narik kabel bakal amarga dawa garis kasebut, elastisitas, lan gesekan cangkang lan faktor liyane, lan mundhut kekuwatan rem, nyebabake fenomena rem ora cukup.Struktur rem cakram narik kabel relatif prasaja, kanthi ngganti garis rem lan njaga garis rem ing tabung online roto bisa ngatasi kahanan sing ringkih rem sajrone operasi, kanthi gampang dijaga.

Line pull disc brake

Umume sepeda booster lan skuter listrik bakal nggunakake rem cakram tarik kawat, utamane amarga kinerja rem cakram sing relatif apik, pangopènan sing prasaja, larang regane, cocog kanggo umume model.Ing sawetara rem umum, kinerja rem cakram uga ana ing ngarep.

Asli: dening wheelive

Skuter lan skuter listrik