უკეთესი დამუხრუჭების ეფექტის მისაღწევად, ხშირად აღჭურვილი იქნება დისკის სამუხრუჭე სისტემით.

რამდენადაც ქვეყნის უსაფრთხოების მოთხოვნები მცირე ელექტრო საფეხურების ხელსაწყოებზე უფრო მკაცრი ხდება, გასულ წელს გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ბაზარზე ელექტრო სკუტერების 90%-ზე მეტი წარუმატებელი აღმოჩნდა, რომელთაგან ერთ-ერთი არის სამუხრუჭე მანძილი.ზოგიერთი მაღალი დონის მცირე ნაბიჯის პროდუქტი, უკეთესი დამუხრუჭების ეფექტის მისაღწევად, ხშირად აღჭურვილი იქნება დისკის სამუხრუჭე სისტემით.

რამდენადაც ქვეყნის უსაფრთხოების მოთხოვნები მცირე ელექტრო საფეხურების ხელსაწყოებზე უფრო მკაცრი ხდება, გასულ წელს გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ბაზარზე ელექტრო სკუტერების 90%-ზე მეტი წარუმატებელი აღმოჩნდა, რომელთაგან ერთ-ერთი არის სამუხრუჭე მანძილი.ზოგიერთი მაღალი დონის მცირე ნაბიჯის პროდუქტი, უკეთესი დამუხრუჭების ეფექტის მისაღწევად, ხშირად აღჭურვილი იქნება დისკის სამუხრუჭე სისტემით.ასე რომ, რამდენი იცით დისკის მუხრუჭის შესახებ?როგორ გავუმკლავდეთ და შევინარჩუნოთ დისკის მუხრუჭების საერთო მცირე პრობლემა?დღეს ერთადერთი მრგვალი ენციკლოპედიაა, რომელიც ყველას ეტყვის.

დისკის მუხრუჭების მცირე ცოდნა
დისკის მუხრუჭს უწოდებენ დისკის მუხრუჭს, შედგება სამუხრუჭე დისკისგან, რომელიც დაკავშირებულია ბორბალთან და სამუხრუჭე კალიბრისგან დისკის კიდეზე, სამუხრუჭე პრინციპი არის გარე ძალის გამოყენება სამუხრუჭე ბლოკის დასაყენებლად სამუხრუჭე დისკის დასამაგრებლად. აწარმოოს დამუხრუჭების ეფექტი.

იმისდა მიხედვით, თუ როგორ ტრიალებს დისკი, დისკის მუხრუჭები შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: ზეთის წნევის დისკის მუხრუჭები და მავთულის ამოსაწევი დისკი.ზეთის წნევის დისკი მუხრუჭის გამოყენებით სამუხრუჭე ზეთი, როგორც გადამცემი მასალა, მუხრუჭის ძალის მეშვეობით აყენებს დგუშის შეკუმშვის სითხეს შიგნით, ზეთის მილის წნევა კალიპერის გავლით, რითაც დგუშის შიგნით უბიძგებს, მოძრაობს სამუხრუჭე საფენის დისკზე.

ზეთის წნევის დისკის სამუხრუჭე შიდა სტრუქტურა

ზეთის წნევის დისკის მუხრუჭის უპირატესობა ის არის, რომ გადაცემის პროცესი შეიძლება იყოს ენერგიის უმცირესი დანაკარგი, ანუ ძალიან მარტივი ძალით დიდი სამუხრუჭე ეფექტის მიღწევა.თუმცა, უარყოფითი მხარე ის არის, რომ სამუხრუჭე ზეთის დალუქვა და მთლიანობა უნდა შენარჩუნდეს, რაც რთულია.

ზეთის წნევის დისკის მუხრუჭები

მავთულის ამწევი დისკის მუხრუჭები იყენებს სამუხრუჭე ხაზის გაჭიმვას სამუხრუჭე ბალიშების კალიბრის შიგნით (დისკის დასამზადებლად) დასაჭერად და დისკის დასამაგრებლად, რაც იწვევს დამუხრუჭების ეფექტს.ეს ძალიან ჰგავს V- ტიპის მუხრუჭებს, რომლებიც გამოიყენება ველოსიპედებზე, რომლებიც იყენებენ სამუხრუჭე ხაზებს დამუხრუჭებისთვის.თუმცა, ზეთის წნევის ტიპთან შედარებით, მავთულის მოზიდვის დისკის მუხრუჭი განპირობებულია თავად ხაზის სიგრძით, ელასტიურობით, ჭურვის ხახუნით და სხვა ფაქტორებით, და სამუხრუჭე ძალის დაკარგვით, რაც გამოიწვევს არასაკმარისი დამუხრუჭების ფენომენს.მავთულის მოზიდვის დისკის მუხრუჭის სტრუქტურა შედარებით მარტივია, სამუხრუჭე ხაზის შეცვლით და სამუხრუჭე ხაზის შენარჩუნებით რბენის ონლაინ მილში შეიძლება გადაჭრას სამუხრუჭე შესუსტების სიტუაცია ოპერაციის დროს, მისი შენარჩუნება შედარებით ადვილია.

ხაზის გაყვანის დისკის მუხრუჭი

გამაძლიერებელი ველოსიპედების და ელექტრო სკუტერების უმეტესობა გამოიყენებს მავთულის დისკის მუხრუჭს, ძირითადად იმის გამო, რომ დისკის მუხრუჭები შედარებით კარგია, მარტივი მოვლა, ეკონომიური, შესაფერისია უმეტეს მოდელებისთვის.რამდენიმე ჩვეულებრივ მუხრუჭებში, დისკის მუხრუჭის შესრულება ასევე წინა პლანზეა.

ორიგინალი: wheelive-ით

სკუტერები და ელექტრო სკუტერები