ជំងឺរាតត្បាតបានផ្លាស់ប្តូររបៀបរស់នៅរបស់ប្រជាជនអ៊ឺរ៉ុប ហើយអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺការមិនពេញចិត្តនៃ e-bikes ទៅជាម៉ូដថ្មី។

កង់បត់អគ្គិសនីឆ្លាតវៃ Xiaomi ដែលមានតម្លៃដល់ទៅ 999 អឺរ៉ូ (ជិត 8,000 យន់) នៅប្រទេសបារាំង គ្រោងនឹងមកដល់ថ្ងៃនេះ ហើយនឹងមិនមកដល់ថ្ងៃទី 10 ខែសីហា។ នេះ “Mijia riding electric power folding bicycle” នៅក្នុងប្រទេសចិន តម្លៃគេហទំព័រផ្លូវការ Xiaomi គឺត្រឹមតែ 2999 ប៉ុណ្ណោះ។ យន់អរគុណចំពោះការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាល និងបំណងប្រាថ្នាសម្រាប់របៀបរស់នៅដែលមានសុខភាពល្អ កង់អេឡិចត្រូនិចនៅអឺរ៉ុបបានខ្វះខាតបន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើង។

វេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងព្រំដែនរបស់ Alibaba Express មានចំនួនថ្មីៗនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ ក្នុងខែឧសភា ទីផ្សារលក់កង់របស់អេស្ប៉ាញបានកើនឡើងច្រើនជាង 22 ដងធៀបនឹងខែដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ខណៈដែលនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី និងចក្រភពអង់គ្លេសប្រហែល 4 ដង។ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ការលក់ម៉ូតូអគ្គិសនីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយប្រទេសអ៊ីតាលីកើនឡើងជិត 9 ដង ចក្រភពអង់គ្លេសជិត 8 ដង និងប្រទេសបារាំងកើនឡើង 380 ភាគរយ។
ជំងឺរាតត្បាតបានផ្លាស់ប្តូររបៀបរស់នៅរបស់ប្រជាជនអ៊ឺរ៉ុប ហើយអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺការមិនពេញចិត្តនៃ e-bikes ទៅជាម៉ូដថ្មី។

E-bikes មានវត្តមានយូរមកហើយនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ហើយកាលពី 5 ឬ 6 ឆ្នាំមុន កំណែរបស់អង់គ្លេស The Apprentice បានធ្វើគម្រោងពាណិជ្ជកម្មទាក់ទងនឹង e-bikes ដែលជាកង់អគ្គិសនីផលិតក្នុងស្រុកដែលលក់ក្នុងតម្លៃ 1,200 ផោន ហើយបានសួរភ្លាមៗថា៖ ហេតុអ្វី តើកង់អគ្គិសនីមែនទេ?នៅអឺរ៉ុបខាងលិច ដែលជាកន្លែងដែលសមាមាត្រនៃរថយន្តជាលក្ខណៈគ្រួសារមានច្រើនជាង 80% កង់តែងតែជា "ឧបករណ៍ហាត់ប្រាណ" ច្រើនជាងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនៃការកែលម្អសុខភាពសរសៃឈាមបេះដូង បន្ថយសម្ពាធឈាម និងការកសាងសាច់ដុំ ក្នុងចំណោមកត្តាផ្សេងៗទៀត។ វត្ថុ។

ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាកង់អគ្គិសនី?"គួរឱ្យអាម៉ាស់" នេះធ្វើឱ្យ e-bikes ជាផលិតផលពិសេសមួយនៅអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំ។
ជំងឺរាតត្បាតបានក្លាយជាជំនួយព្រះសម្រាប់កង់អេឡិចត្រូនិច៖ នៅប្រទេសបារាំង ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមិនមានសុវត្ថិភាព និងតម្រូវឱ្យមានរបាំងមុខ។ទីក្រុងធំៗនៅអឺរ៉ុប ដូចជាប៉ារីស ប៊ែរឡាំង និងមីឡាន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការធ្វើដំណើរពណ៌បៃតង ចាប់តាំងពីពេលនោះមក បានលុបចោលការហាមឃាត់ដោយផ្តល់កង់មួយទៀតនៃផ្លូវតូចចង្អៀតរួចហើយ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់កង់ក្នុងការធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់រថយន្តឯកជន។ ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅនិងមកពីការងារ។
ទីបំផុត E-bikes កំពុងផ្ទុះឡើងនៅអឺរ៉ុប បន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលនានានៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបបានដាក់ចេញនូវកញ្ចប់ជំរុញទឹកចិត្តដើម្បីទិញពួកគេ។
- Fayi Hao បំពេញបន្ថែមកង់អគ្គិសនី ភ្នែកអង់គ្លេស
ចាប់ពីដើមខែនេះ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុខភាពល្អ Chamb?ry នៅភាគខាងកើតប្រទេសបារាំងបានចាប់ផ្តើមឧបត្ថម្ភធនដល់អ្នកស្រុកដែលទិញរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 500 អឺរ៉ូក្នុងមួយគ្រួសារ ដែលជាការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់ 75 ភាគរយលើកង់អគ្គិសនី។
“សម្រាប់​មនុស្ស​ជា​មធ្យម ការ​ទិញ​កង់​អគ្គិសនី​ត្រូវ​ចំណាយ​ច្រើន ហើយ​កង់​អេឡិចត្រូនិក​ជា​មធ្យម​មាន​តម្លៃ​ចន្លោះ​ពី 1,000 ទៅ 3,000 អឺរ៉ូ។ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាល យ៉ាងហោចណាស់ការបញ្ចុះតម្លៃ 70% ត្រូវបានបង់ទៅឱ្យកង់អេឡិចត្រូនិច។ពីរសប្តាហ៍មុនពេលការឧបត្ថម្ភធនបានចាប់ផ្តើម ហាងមួយក្នុងចំនោមហាងរបស់យើងបានលក់កង់ចំនួន 70 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលពីរខែ។“នៅហាងកង់មួយឈ្មោះថា Mondov?lo អ្នកលក់បាននិយាយមកខ្ញុំដោយរីករាយ។

វាមិនមែនជាលើកទីមួយទេ ដែលបារាំងបានផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភលើការទិញកង់អេឡិចត្រូនិចដោយពលរដ្ឋរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែវាពិតជាទីក្រុងដំបូងគេដែលបង្កើតកង់អគ្គិសនីបន្ទាប់ពីការហាមឃាត់របស់បារាំង។ចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2018 តំបន់ប៉ារីស (ប្រទេសបារាំង) នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកឯករាជ្យ និងក្រុមហ៊ុនមួយចំនួននូវ "ឡានដឹកទំនិញ" បង្វិលដោយខ្លួនឯងនូវអគ្គិសនីចំនួន 1,200 អឺរ៉ូ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបំពុលក្នុងទីក្រុង ដោយលើកទឹកចិត្តឱ្យក្រុមហ៊ុន "ចែកចាយ" ជាមួយនឹងកង់អគ្គិសនី។នៅប្រទេសបារាំង យ៉ាងហោចណាស់ទីក្រុងជាច្រើនផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនចាប់ពីរាប់រយទៅរាប់ពាន់អឺរ៉ូដើម្បីទិញឡានអគ្គិសនី ខណៈដែលនៅអឺរ៉ុប រួមទាំងប្រទេសបារាំង និងអ៊ីតាលី ហូឡង់ និងអូទ្រីស និងបែលហ្ស៊ិក ការឧបត្ថម្ភធនស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសប្រហែលដប់។
លើសពីនេះទៀតទីក្រុងប៉ារីសមានគម្រោងឧបត្ថម្ភធន Schoenberg ស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ការទិញកង់អេឡិចត្រូនិក សូម្បីតែនៅក្នុងខែកុម្ភៈនៅពេលដែលការផ្ទុះឡើងមិនធ្ងន់ធ្ងរ - រហូតដល់ 50 ភាគរយនិងរហូតដល់ 500 អឺរ៉ូ។
នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងទាំងអស់ដែលមានប្រជាជនច្រើនជាង 50,000 អាចរីករាយជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ 70 ភាគរយលើម៉ូតូអគ្គិសនី ជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភធនអតិបរមា 500 អឺរ៉ូ។វាគឺជាផ្នែកមួយនៃ "ការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ" នៃការជំរុញសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ដោយមានការឧបត្ថម្ភធនបន្តពីថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូឆ្នាំនេះ។នៅក្នុងប្រទេសដែលស្រឡាញ់ការជិះកង់នេះ ការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់កង់អេឡិចត្រូនិចគឺច្បាស់ណាស់។នៅក្នុងខែឧសភា ឆន្ទៈរបស់ជនជាតិអ៊ីតាលីក្នុងការទិញកង់អេឡិចត្រូនិចបានកើនឡើងប្រាំបួនដងពេញ។

អាឡឺម៉ង់បានផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភកង់អគ្គិសនីលឿនជាងប្រទេសអ៊ីតាលី។ក្រុមហ៊ុន Munich និងសប្បុរសជន អ្នកឯករាជ្យអាចទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភពីរដ្ឋាភិបាលដើម្បីទិញកង់អេឡិចត្រូនិចដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ "ការធ្វើដំណើរដោយអគ្គិសនី"៖ "ឡានបើកបរដោយខ្លួនឯង" ដោយមានការឧបត្ថម្ភធនអតិបរមា 1,000 អឺរ៉ូ។នេះ​ជា​ដំណឹង​ល្អ​សម្រាប់​អ្នក​ផលិត​កង់​អេឡិចត្រូនិក។ជាឧទាហរណ៍ BMW មានសកម្មភាពក្នុងវិស័យជិះកង់ ដោយមានប្រាំបីម៉ូដែលចាប់ពីកង់រហូតដល់ e-bikes៖ កង់កូនកាត់ទីក្រុងអគ្គិសនីរបស់ BMW មានតម្លៃរហូតដល់ 2,590 អឺរ៉ូ។កង់ធម្មតាដែលបត់ចុះក្រោមមានតម្លៃ 775 អឺរ៉ូ។
ចក្រភព​អង់គ្លេស​ក៏​បាន​ឃើញ​រលក​នៃ​កំណើន​កង់​និង​កង់​អេឡិចត្រូនិក​នៅ​ត្រីមាស​ទីពីរ​ដែរ ប៉ុន្តែ​ឧស្សាហកម្ម​នេះ​មិន​សប្បាយចិត្ត​នឹង​គោលនយោបាយ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​ទេ ហើយ​គ្រាន់តែ​សង្ឃឹម​ថា​រដ្ឋាភិបាល​ដូចជា​ប្រទេស​ជិតខាង​ EU ផ្សេងទៀត​នឹង​អាច​ឧបត្ថម្ភធន​ដល់​កង់​អេឡិចត្រូនិក។
ស៊ីណា ហ្វាយនែន តាម​រយៈ​សហព័ន្ធ​ជិះកង់​អង់គ្លេស (BA) បាន​សិក្សា​ថា​ក្នុង​ខែ​មេសា តម្លៃ​កង់​ចន្លោះ​ពី ៤០០ ទៅ ១០០០ ផោន​បាន​កើន​ឡើង​ស្ទើរ​តែ​ទ្វេ​ដង​ធៀប​នឹង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន ប៉ុន្តែ e-bikes មិន​ដំណើរការ​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ខែ​ដូច​គ្នា។ ក៏ឈានដល់ការកើនឡើង 50% ដូចគ្នានៅក្នុងការរំពឹងទុកនៃការលក់ ប៉ុន្តែសហព័ន្ធជិះកង់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសនៅតែមិនគិតថាការកើនឡើងនេះគឺមិនត្រឹមត្រូវនោះទេ។ដូច្នេះ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន British Cycling លោក Steve Garidis ជឿជាក់ថា តួលេខនៃការលក់នៅខែមេសា គួរតែជាករណីដ៏រឹងមាំមួយសម្រាប់ការបញ្ចុះបញ្ចូលរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសឱ្យណែនាំការជំរុញមួយដើម្បីពន្លឿនការលក់ e-bikes ។

សហព័ន្ធជិះកង់របស់អង់គ្លេសត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ ថែមទាំងប៉ាន់ស្មានថាការលក់កង់អេឡិចត្រូនិកនៅចក្រភពអង់គ្លេសអាចកើនឡើងទ្វេដងក្នុងរយៈពេល 12 ខែខាងមុខ បើទោះបីជាពួកគេត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយរដ្ឋាភិបាលត្រឹមតែ 250 ផោនក៏ដោយ។ជា​ការ​ពិត​ណាស់ រដ្ឋាភិបាល​ក៏​គួរ​តែ​ចេញ​មុខ​លើក​កម្ពស់​អត្ថប្រយោជន៍​ជា​ច្រើន​នៃ​កង់​អេឡិច​ត្រូនិក កង់​អេឡិច​ត្រូនិក​ជា​«ម៉ូដ​»​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ។“
- តើអ្នកណានឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអណ្តូងរ៉ែមាស e-bike នេះ?
នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ជាកន្លែងដែលកង់អេឡិចត្រូនិចមានចំនួនមួយភាគបីនៃកង់ទាំងអស់ដែលបានលក់ ទីផ្សារជិះកង់របស់ប្រទេសបានរីកដុះដាលក្នុងរយៈពេលពីរខែចុងក្រោយនេះ ហើយអ្នកផលិតក្នុងស្រុកថែមទាំងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃការស្តុកទុកឡើងវិញ ដោយសារតែអ្នកផ្គត់ផ្គង់អស់ស្តុក ហើយផ្នែកជាច្រើនដែលអាចមកដល់។ បីឬបួនថ្ងៃមុនការផ្ទុះឡើងគឺអស់ពីស្តុក។ជាឧទាហរណ៍ Stevens ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតកង់នៅទីក្រុង Hamburg ភាគខាងជើងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ បាននិងកំពុងផលិតសូម្បីតែនៅកម្រិតខ្ពស់នៃការផ្ទុះឡើង ហើយនៅដំណាច់ខែមិថុនា វាបានលក់ភាគហ៊ុនទាំងអស់ដែលមានស្រាប់ក្នុងឆ្នាំ 2020 នៅក្នុងឃ្លាំង។នោះហើយជាអរគុណដល់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ដែលមិនបានបញ្ឈប់ការផលិតក្នុងខែកុម្ភៈ ដូច្នេះពួកគេត្រូវបានផ្តល់ផ្នែកគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផលិតក្នុងរយៈពេលពី 4 ទៅ 6 សប្តាហ៍។

នៅអឺរ៉ុប ទីផ្សារកង់មិនមានភាពបត់បែនខ្លាំងទេ។ជាឧទាហរណ៍ កង់នៅក្នុងទីផ្សារអាឡឺម៉ង់ ជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញដែលបានទទួល និងផែនការផលិតសម្រាប់ពេញមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបញ្ជាទិញ។ដូច្នេះកង់ជាច្រើននៅលើទីផ្សារថ្ងៃនេះត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងខែសីហា និងខែកញ្ញាឆ្នាំមុន។ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ អ្នកផលិតកង់អឺរ៉ុបកំពុងតស៊ូដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងភ្លាមៗនៃតម្រូវការ។
នៅ​ពេល​នេះ អនុបាត​ការ​អនុវត្ត​តម្លៃ​មាន​គុណសម្បត្តិ​ប្រកួត​ប្រជែង​ដាច់​ខាត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ប្រឈម​មុខ​នឹង​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​ចិន​ក្នុង​ទីផ្សារ​សហភាព​អឺរ៉ុប​ក៏​មាន​ភាព​ស្មុគស្មាញ​ខ្លាំង​ដែរ។
ទោះបីជាប្រទេសចិនជាប្រទេសផលិតកង់អេឡិចត្រូនិចដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកក៏ដោយ ក៏អឺរ៉ុបក៏ការពារយ៉ាងពេញលេញនូវវិស័យរីកចម្រើនដែលកំពុងរីកចម្រើននេះផងដែរ ដោយសហភាពអឺរ៉ុបបានដំឡើងពន្ធលើកង់អេឡិចត្រូនិចពី 6 ភាគរយទៅ 84 ភាគរយនៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2018 ដើម្បីគ្រប់គ្រងចំនួនដ៏ច្រើននេះ។ កង់អេឡិចត្រូនិចរបស់ចិនចូលទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបជាមួយនឹងវិធានការប្រឆាំង និងប្រឆាំងការបោះចោល។
ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Sina Finance បានសិក្សាតាមរយៈ Darty ដែលជាហាងក្នុងស្រុករបស់បារាំងថា កង់បត់អគ្គិសនីឆ្លាតវៃ Xiaomi ដែលមានតម្លៃរហូតដល់ 999 អឺរ៉ូ (ជិត 8,000 យន់) នៅតែត្រូវកក់ទុកមុនមុនពេលវាមកដល់នៅថ្ងៃទី 10 ខែសីហា។ Mijia ride electric power folding bicycle” នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Xiaomi លក់ក្នុងតម្លៃ 2,999 យន់។
ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃគោលនយោបាយការពារបែបនេះ រោងចក្រ e-bike ក្នុងស្រុករបស់អឺរ៉ុប និងក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មកំពុងចំណាយពេលវេលារបស់ពួកគេដើម្បីប្រកួតប្រជែងនៅអឺរ៉ុបខាងកើត។បន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើង ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងក្រុមហ៊ុនច្នៃប្រឌិតជាច្រើនមានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះរលកនេះ ទាំងការបង្កើនការវិនិយោគ ឬបង្កើតរោងចក្រយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ បារាំង និងចក្រភពអង់គ្លេសនៅតែមានក្រុមហ៊ុនកង់ក្នុងស្រុកមួយចំនួនធំ ភាគច្រើនជាគំរូឌីហ្សាញ ការផលិតយានយន្ត ឬគ្រឿងបន្លាស់នៅតែស្ថិតក្នុងប្រទេសចិននៅឡើយ ព្រោះបច្ចេកវិទ្យាផលិតមួយចំនួននៅតែស្ថិតក្នុងដៃក្រុមហ៊ុនចិននៅឡើយ។

ម៉ូតូស្កូតឺ និងម៉ូតូអគ្គិសនី