ក្នុងសប្តាហ៍នេះ សមាជិកសភាអាមេរិក លោក Jimmy Panetta បានណែនាំ E-Bike Incentive Start Act ដល់សភា ដែលយោងទៅតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានជាសាធារណៈ បានណែនាំឥណទាន GST 30 ភាគរយសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ e-bike ថ្មីដែលទិញតិចជាង $8,000 រហូតដល់អតិបរមានៃ 1,500 ដុល្លារ។វិក្កយបត្រនេះនៅតែស្ថិតក្នុងរបៀបវារៈ ហើយប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត វាពិតជាមានការជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ការលក់ e-bike ។
ច្បាប់ E-Bike គូរលើការស្រាវជ្រាវឆ្នាំ 2020 នៅអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប ដែលបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់នៃការធ្វើដំណើរតាមកង់អេឡិចត្រូនិកលើការបំភាយកាបូន។យោងតាមការស្ទង់មតិផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងបរិស្ថានដែលបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2020 អ្នកប្រើប្រាស់ 86 ភាគរយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបើកបរទៅ និងមកពីកន្លែងធ្វើការ ហើយការបំប្លែង 15 ភាគរយនៃការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេទៅជា e-bike អាចកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនបាន 12 ភាគរយ។កង់អគ្គិសនីកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនបាន ២២៥ គីឡូក្រាមក្នុងមួយឆ្នាំ!
បន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើងនេះ ការសិក្សាមួយទៀតនៅអាមេរិកខាងជើងបានរកឃើញថា 46 ភាគរយនៃអ្នកប្រើប្រាស់ការស្ទង់មតិបានឈប់ប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់ពួកគេដើម្បីធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ ឬសាលារៀន ហើយប្តូរទៅជិះកង់អេឡិចត្រូនិក ខណៈដែលការសិក្សានៅអឺរ៉ុបបានរកឃើញថារវាង 47 និង 76 ភាគរយនៃអ៊ី។ - ជិះកង់ជំនួសការធ្វើដំណើរដោយយានយន្ត។
ប្រភព៖ The E-Bike Potential៖ ការប៉ាន់ប្រមាណផលប៉ះពាល់នៃកង់អេឡិចត្រូនិចក្នុងតំបន់លើការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១២-២០២១ ខែមីនា