더 나은 제동 효과를 얻기 위해 종종 디스크 브레이크 시스템이 장착됩니다.

소형 전기 발판 도구에 대한 국가의 안전 요구 사항이 더욱 엄격해짐에 따라 작년에는 시장에 나와 있는 전기 스쿠터의 90% 이상이 고장났다는 소식이 있었는데 그 중 하나는 제동 거리가 고장났습니다.일부 고급 스몰 스텝 제품은 더 나은 제동 효과를 얻기 위해 디스크 브레이크 시스템을 장착하는 경우가 많습니다.

소형 전기 발판 도구에 대한 국가의 안전 요구 사항이 더욱 엄격해짐에 따라 작년에는 시장에 나와 있는 전기 스쿠터의 90% 이상이 고장났다는 소식이 있었는데 그 중 하나는 제동 거리가 고장났습니다.일부 하이엔드 스몰 스텝 제품은 더 나은 제동 효과를 얻기 위해 디스크 브레이크 시스템을 장착하는 경우가 많습니다.디스크 브레이크에 대해 얼마나 알고 계십니까?디스크 브레이크의 일반적인 작은 문제를 처리하고 유지하는 방법은 무엇입니까?오늘날, 모두에게 알려주는 유일한 원형 백과사전.

디스크 브레이크에 대한 약간의 지식
디스크 브레이크는 디스크 브레이크라고 불리며 바퀴에 연결된 브레이크 디스크와 디스크 가장자리의 브레이크 캘리퍼로 구성되며, 브레이크 원리는 브레이크 블록을 밀어 브레이크 디스크를 클램핑하는 외력을 사용하는 것입니다. 제동 효과를 냅니다.

디스크가 어떻게 회전하느냐에 따라 디스크 브레이크는 유압식 디스크 브레이크와 와이어 풀업 디스크 브레이크의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.변속기 재료로 브레이크 오일을 사용하는 유압 디스크 브레이크는 브레이크의 힘을 통해 피스톤 압축 유체를 내부로 전달하고 오일 파이프에서 캘리퍼를 통해 압력을 가하여 캘리퍼 내부의 피스톤을 밀어 브레이크 패드 클램프 디스크를 구동합니다.

유압 디스크 브레이크 내부 구조

오일 압력 디스크 브레이크의 장점은 전송 프로세스가 전력 손실을 최소화할 수 있다는 것입니다. 즉, 매우 쉬운 힘으로 큰 브레이크 효과를 얻을 수 있습니다.그러나 단점은 브레이크 오일의 밀봉 및 무결성을 유지해야 한다는 점이며, 이는 복잡합니다.

유압 디스크 브레이크

와이어 풀 디스크 브레이크는 브레이크 라인의 당김을 사용하여 캘리퍼 내부의 브레이크 패드를 문지르고(디스크를 만들기 위해) 디스크를 고정하여 제동 효과를 발생시킵니다.이것은 제동을 위해 브레이크 라인을 사용하는 자전거에 사용되는 V형 브레이크와 매우 유사합니다.그러나 유압식에 비해 와이어 풀 디스크 브레이크는 라인 자체의 길이, 탄성 및 쉘 마찰 및 기타 요인으로 인해 제동력이 손실되어 브레이크 현상이 불충분합니다.와이어 풀 디스크 브레이크의 구조는 비교적 간단하며 브레이크 라인을 교체하고 온라인 튜브의 브레이크 라인을 유지함으로써 작동 중 브레이크 약화 상황을 해결할 수 있으며 유지 관리가 비교적 쉽습니다.

라인 풀 디스크 브레이크

대부분의 부스터 자전거와 전기 스쿠터는 주로 디스크 브레이크의 성능이 상대적으로 우수하고 유지 보수가 간단하며 비용 효율적이며 대부분의 모델에 적합하기 때문에 와이어 풀 디스크 브레이크를 사용합니다.여러 일반적인 브레이크에서 디스크 브레이크의 성능도 최전선에 있습니다.

원작 : 휠라이브

스쿠터 및 전기 스쿠터