Jei elektriniai paspirtukai nori išgyventi, jiems reikia stiprinti valdymą

2017 m. rugsėjį bendrovė „Bird Rides“ išleido šimtus elektrinių paspirtukų Santa Monikos (Kalifornija) gatvėse, pradėdama dalytis elektrinėmis riedlentėmis Jungtinėse Valstijose.Po 14 mėnesių žmonės ėmė niokoti šiuos paspirtukus ir mėtyti į ežerą, o investuotojai pradėjo domėtis.

Sprogiai išaugęs motorolerių be stotelių augimas ir prieštaringa jų reputacija – netikėta eismo istorija šiais metais.Skaičiuojama, kad Bird ir jos pagrindinio konkurento Lime rinkos vertė siekia apie 2 milijardus dolerių, o dėl jų populiarumo daugiau nei 30 motociklų startuolių pradėjo veikti 150 rinkų visame pasaulyje.Tačiau, remiantis „Wall Street Journal“ ir „The Information“ ataskaitomis, antri metai, kai verslo veiklos sąnaudos didėja ir didėja, investuotojai praranda susidomėjimą.

Kadangi motociklų įmonėms sunku atnaujinti modelius gatvėje, įtakos turi ir vandalizmas bei nusidėvėjimo išlaidos.Tai yra spalio mėnesio informacija ir nors šie skaičiai gali būti šiek tiek pasenę, jie rodo, kad šios įmonės siekia pelno.

1590585
Birdas teigė, kad pirmąją gegužės savaitę bendrovė suteikė 170 000 pasivažinėjimų per savaitę.Per šį laikotarpį įmonei priklausė apie 10 500 elektrinių paspirtukų, kurių kiekvienas buvo naudojamas 5 kartus per dieną.Bendrovė teigė, kad kiekvienas elektrinis paspirtukas gali atnešti 3,65 USD pajamų.Tuo pačiu metu „Bird's“ mokestis už kiekvieną transporto priemonės kelionę yra 1,72 JAV dolerio, o vidutinės transporto priemonės priežiūros išlaidos – 0,51 JAV dolerio.Tai neapima kredito kortelės mokesčių, licencijos mokesčių, draudimo, klientų aptarnavimo ir kitų išlaidų.Todėl šių metų gegužę Bird savaitės pajamos buvo maždaug 602 500 USD, kurias kompensavo 86 700 USD priežiūros išlaidos.Tai reiškia, kad „Bird“ pelnas už važiavimą yra 0,70 USD, o bendrasis pelnas yra 19%.

Šios remonto išlaidos gali padidėti, ypač atsižvelgiant į naujausias naujienas apie akumuliatoriaus gaisrą.Praėjusį spalį po kelių gaisrų „Lime“ atšaukė 2 000 motorolerių, ty mažiau nei 1% viso parko.Startuolis kaltino „Ninebot“, gaminantį didžiąją dalį elektrinių motociklų, naudojamų bendrose paslaugose Jungtinėse Valstijose.„Ninebot“ nutraukė santykius su Lime.Tačiau šiose remonto išlaidose neatsižvelgiama į išlaidas, susijusias su sabotažu.Socialinių tinklų paskatinti antimotoroleriai juos numušė gatvėje, išmetė iš garažo, net apipylė alyva ir padegė.Remiantis pranešimais, vien spalį Oklando miestas iš Merito ežero turėjo išgelbėti 60 elektrinių motociklų.Aplinkosaugininkai tai vadina krize.


Paskelbimo laikas: 2020-10-21