om een ​​betere remwerking te bereiken, zullen vaak worden uitgerust met een schijfremsysteem.

Naarmate de veiligheidseisen van het land voor kleine elektrische step-tools strenger worden, was er vorig jaar nieuws dat meer dan 90% van de elektrische scooters op de markt faalde, een daarvan is de remafstand mislukt.Sommige high-end kleine step producten zullen, om een ​​betere remwerking te bereiken, vaak worden uitgerust met een schijfremsysteem.

Naarmate de veiligheidseisen van het land voor kleine elektrische step-tools strenger worden, was er vorig jaar nieuws dat meer dan 90% van de elektrische scooters op de markt faalde, een daarvan is de remafstand mislukt.Sommige van de high-end small step-producten zullen, om een ​​beter remeffect te bereiken, vaak worden uitgerust met een schijfremsysteem.Dus hoeveel weet u over de schijfrem?Hoe om te gaan met en het onderhoud van het veelvoorkomende kleine probleem van schijfremmen?Vandaag de enige ronde encyclopedie om iedereen te vertellen.

Een beetje kennis van schijfremmen
De schijfrem wordt de schijfrem genoemd, bestaat uit een remschijf die is verbonden met het wiel en de remklauw aan de rand van de schijf, het remprincipe is om de externe kracht te gebruiken om het remblok te duwen om de remschijf vast te klemmen een remwerking veroorzaken.

Afhankelijk van hoe de schijf wordt gedraaid, kan de schijfrem worden onderverdeeld in twee typen: de oliedrukschijfrem en de draadoptrekschijfrem.Oliedrukschijfrem met remolie als transmissiemateriaal, door de kracht van de rem de zuigercompressievloeistof naar voren te brengen, de druk van de olieleiding door de remklauw, waardoor de zuiger in de remklauw wordt geduwd en de klemschijf van het remblok wordt aangedreven.

Oliedruk schijfrem interne structuur

Het voordeel van oliedrukschijfremmen is dat het transmissieproces het kleinste vermogensverlies kan zijn, dat wil zeggen met zeer gemakkelijke kracht om een ​​groot remeffect te bereiken.De keerzijde is echter dat de afdichting en integriteit van de remolie behouden moet blijven, wat complex is.

Oliedruk schijfrem

De draadtrekschijfrem gebruikt de trekkracht van de remleiding om de remblokken in de remklauw te wrijven (om de schijf te maken) en de schijf vast te klemmen, wat resulteert in een remeffect.Dit lijkt erg op de V-type remmen die op fietsen worden gebruikt, die remleidingen gebruiken om te remmen.In vergelijking met het oliedruktype zal de draadtrekschijfrem echter te wijten zijn aan de lengte van de lijn zelf, elasticiteit en schaalwrijving en andere factoren, en het verlies van remkracht, wat resulteert in onvoldoende remverschijnsel.De structuur van de draadtrekschijfrem is relatief eenvoudig, door de remleiding te vervangen en de remleiding in de online buis van de run te houden, kan de remverzwakking tijdens de operatie worden opgelost, het is relatief eenvoudig te onderhouden.

Linepull schijfrem

De meeste boosterfietsen en elektrische scooters zullen de draadtrekschijfrem gebruiken, voornamelijk vanwege de prestaties van de schijfrem is relatief goed, eenvoudig onderhoud, kosteneffectief, geschikt voor de meeste modellen.Bij verschillende veelvoorkomende remmen staan ​​de prestaties van de schijfrem ook voorop.

Origineel: door wheelive

Scooters en elektrische scooters