for å oppnå bedre bremseeffekt, vil ofte være utstyrt med skivebremsesystem.

Etter hvert som landets sikkerhetskrav for små elektriske trinnverktøy blir strengere, kom det i fjor nyheter om at mer enn 90 % av elektriske scootere på markedet sviktet, en av dem er at bremselengden sviktet.Noen high-end småstegsprodukter, for å oppnå bedre bremseeffekt, vil ofte være utstyrt med et skivebremsesystem.

Etter hvert som landets sikkerhetskrav for små elektriske trinnverktøy blir strengere, kom det i fjor nyheter om at mer enn 90 % av elektriske scootere på markedet sviktet, en av dem er at bremselengden sviktet.Noen av de avanserte småstegsproduktene, for å oppnå bedre bremseeffekt, vil ofte være utstyrt med skivebremsesystem.Så hvor mye vet du om skivebremsen?Hvordan håndtere og vedlikeholde det vanlige lille problemet med skivebremser?I dag er det eneste runde leksikonet å fortelle alle.

Litt kunnskap om skivebremser
Skivebremsen kalles skivebremsen, er sammensatt av en bremseskive koblet til hjulet og bremsekaliperen i kanten av skiven, bremseprinsippet er å bruke den ytre kraften til å skyve bremseklossen for å klemme bremseskiven til gi en bremseeffekt.

Avhengig av hvordan skiven dreies, kan skivebremsen deles inn i to typer: oljetrykkskivebremsen og wire pull-up skivebremsen.Oljetrykkskivebrems ved bruk av bremseolje som overføringsmateriale, gjennom kraften fra bremsen, legg frem stempelkompresjonsvæsken inni, trykket fra oljerøret gjennom kaliperen, og skyver derved stempelet inne i kaliperen, og driver bremseklossklemmen.

Oljetrykkskivebrems indre struktur

Fordelen med oljetrykkskivebrems er at overføringsprosessen kan være det minste krafttapet, det vil si med veldig lett kraft for å oppnå en stor bremseeffekt.Ulempen er imidlertid at tetningen og integriteten til bremseoljen må opprettholdes, noe som er komplekst.

Oljetrykk skivebrems

Wiretrekkskivebremsen bruker trekket fra bremselinjen til å gni bremseklossene inne i kaliperen (for å lage skiven) og klemme skiven, noe som resulterer i en bremseeffekt.Dette er veldig likt V-type bremser som brukes på sykler, som bruker bremseslanger for å bremse.Imidlertid, sammenlignet med oljetrykktypen, vil wiretrekkskivebremsen skyldes lengden på selve linjen, elastisitet og skallfriksjon og andre faktorer, og tap av bremsekraft, noe som resulterer i utilstrekkelig bremsefenomen.Strukturen til wire pull disc-bremsen er relativt enkel, ved å bytte ut bremselinjen og opprettholde bremselinjen i online-røret til kjøringen kan løse bremsesvekkelsessituasjonen under operasjonen, den er relativt enkel å vedlikeholde.

Line pull skivebrems

De fleste av booster sykler og elektriske scootere vil bruke wire pull skivebrems, hovedsakelig på grunn av ytelsen til skivebremsen er relativt god, enkelt vedlikehold, kostnadseffektiv, egnet for de fleste modeller.I flere vanlige bremser er også ytelsen til skivebremsen i forkant.

Original: av wheelive

Scootere og elektriske scootere