бо мақсади ба даст овардани таъсири беҳтар тормози, хоҳад аксаран бо системаи тормози диск муҷаҳҳаз.

Дар ҳоле ки талаботи бехатарии кишвар нисбат ба асбобҳои хурди барқӣ сахттар мешавад, соли гузашта хабаре пайдо шуд, ки беш аз 90% мотороллерҳои барқӣ дар бозор аз кор баромадаанд, ки яке аз онҳо масофаи тормоз мебошад.Баъзе маҳсулоти баландсифати хурди қадам барои ба даст овардани таъсири беҳтари боздорӣ, аксар вақт бо системаи тормози диск муҷаҳҳаз карда мешаванд.

Дар ҳоле ки талаботи бехатарии кишвар нисбат ба асбобҳои хурди барқӣ сахттар мешавад, соли гузашта хабаре пайдо шуд, ки беш аз 90% мотороллерҳои барқӣ дар бозор аз кор баромадаанд, ки яке аз онҳо масофаи тормоз мебошад.Баъзе аз маҳсулоти баландсифати қадами хурд, бо мақсади ба даст овардани таъсири беҳтари боздорӣ, аксар вақт бо системаи тормози диск муҷаҳҳаз карда мешаванд.Пас шумо дар бораи тормози диск чӣ қадар медонед?Мушкилоти хурди умумии тормозҳои дискиро чӣ гуна бояд ҳал кард ва нигоҳ дошт?Имрӯз ягона энсиклопедияи мудаввар, ки ба ҳама нақл мекунад.

Дониши каме дар бораи тормозҳои диск
Тормози дискро тормози диск меноманд, ки аз диски тормози ба чарх пайвастшуда ва калипери тормоз дар канори диск иборат аст, принсипи тормоз истифодаи қувваи беруна барои тела додани блоки тормоз барои пахш кардани диски тормоз ба таъсири боздорӣ ба вуҷуд меорад.

Вобаста ба тарзи гардиши диск тормози дискиро ба ду намуд таксим кардан мумкин аст: тормози дискии фишори равган ва тормози диски кашидашаванда.Тормози диски фишори нафт бо истифода аз равғани тормоз ҳамчун маводи интиқол тавассути қувваи тормоз моеъи фишурдани поршенро дар дохили он, фишорро аз қубури нафт тавассути калипер пеш мебарад ва ба ин васила поршенро дар дохили калипер тела дода, диски тахтаи тормозро меронад.

Сохтори дохилии тормози диски фишори нафт

Бартарии тормози диски фишори нафт дар он аст, ки раванди интиқол метавонад хурдтарин талафоти қудрат бошад, яъне бо қувваи хеле осон барои ноил шудан ба таъсири бузурги тормоз.Бо вуҷуди ин, манфии он аст, ки мӯҳр ва якпорчагии равғани тормозро нигоҳ доштан лозим аст, ки мураккаб аст.

Тормози диски фишори нафт

Тормози диски симкашӣ аз кашидани хати тормоз истифода мебарад, то ки бачаҳои тормози дохили калипер (барои сохтани диск) ва дискро часпонад, ки дар натиҷа таъсири тормоз ба амал меояд.Ин ба тормозҳои навъи V хеле монанд аст, ки дар велосипедҳо истифода мешаванд, ки барои тормоз хатҳои тормозро истифода мебаранд.Аммо, дар муқоиса бо навъи фишори равған, тормози диски сими кашидашуда аз ҳисоби дарозии худи хат, чандирӣ ва фриксияи ҷилди ва дигар омилҳо ва аз даст додани қувваи тормоз вобаста аст, ки дар натиҷа падидаи нокифояи тормоз ба вуҷуд меояд.Сохтори тормози диски тормоз нисбатан содда аст, бо иваз кардани хати тормоз ва нигоҳ доштани хати тормоз дар найчаи онлайни давидан метавонад вазъияти заифшавии тормозро ҳангоми амалиёт ҳал кунад, нигоҳдорӣ нисбатан осон аст.

Тормози диски кашидани хат

Аксари дучархаҳои пурқувват ва мотороллерҳои барқӣ тормози диски симро истифода мебаранд, асосан аз сабаби иҷрои тормози диск нисбатан хуб, нигоҳдории оддӣ, камхарҷ ва барои аксари моделҳо мувофиқ аст.Дар якчанд тормозҳои маъмулӣ, кори тормози диск низ дар ҷои аввал аст.

Асли: бо чархзанӣ

Скутерҳо ва мотороллерҳои электрикӣ