เพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดีขึ้น มักจะติดตั้งระบบดิสก์เบรก

เนื่องจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของประเทศสำหรับเครื่องมือไฟฟ้าขนาดเล็กที่เข้มงวดมากขึ้น เมื่อปีที่แล้วจึงมีข่าวว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามากกว่า 90% ในตลาดล้มเหลว ซึ่งหนึ่งในนั้นคือระยะเบรกล้มเหลวผลิตภัณฑ์ขั้นบันไดขนาดเล็กระดับไฮเอนด์บางรุ่น เพื่อให้ได้ผลเบรกที่ดีขึ้น มักจะติดตั้งระบบดิสก์เบรก

เนื่องจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของประเทศสำหรับเครื่องมือไฟฟ้าขนาดเล็กที่เข้มงวดมากขึ้น เมื่อปีที่แล้วจึงมีข่าวว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามากกว่า 90% ในตลาดล้มเหลว ซึ่งหนึ่งในนั้นคือระยะเบรกล้มเหลวผลิตภัณฑ์ขั้นบันไดขนาดเล็กระดับไฮเอนด์บางรุ่นมักจะติดตั้งระบบดิสก์เบรกเพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดีขึ้นคุณรู้จักดิสก์เบรกมากแค่ไหน?จะจัดการและบำรุงรักษาปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ของดิสก์เบรกได้อย่างไร?วันนี้สารานุกรมรอบเดียวที่จะเล่าให้ทุกคนฟัง

เกร็ดความรู้เล็กๆ น้อยๆ เรื่องดิสเบรค
ดิสก์เบรกเรียกว่า ดิสก์เบรก ประกอบด้วยจานเบรกที่ต่อกับล้อและคาลิเปอร์เบรกที่ขอบของดิสก์ หลักการเบรก คือ ใช้แรงภายนอกดันบล็อกเบรกให้ยึดจานเบรกไว้กับที่ สร้างเอฟเฟกต์การเบรก

ขึ้นอยู่กับวิธีการหมุนดิสก์ ดิสก์เบรกสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภท: ดิสก์เบรกแรงดันน้ำมันและดิสก์เบรกแบบดึงลวดดิสก์เบรกแรงดันน้ำมันที่ใช้น้ำมันเบรกเป็นวัสดุส่งกำลัง แรงเบรกส่งของเหลวอัดลูกสูบที่อยู่ภายใน แรงดันจากท่อน้ำมันผ่านคาลิปเปอร์ จึงดันลูกสูบภายในคาลิปเปอร์ ขับแคลมป์ดิสก์เบรก

โครงสร้างภายในดิสก์เบรกแรงดันน้ำมัน

ข้อได้เปรียบของดิสก์เบรกแรงดันน้ำมันคือกระบวนการส่งกำลังสามารถสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด กล่าวคือ ใช้แรงที่ง่ายมากเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์เบรกขนาดใหญ่อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือต้องรักษาการซีลและความสมบูรณ์ของน้ำมันเบรกซึ่งมีความซับซ้อน

ดิสก์เบรกแรงดันน้ำมัน

ดิสก์เบรกแบบดึงลวดใช้การดึงของสายเบรกถูผ้าเบรกด้านในคาลิปเปอร์ (เพื่อทำดิสก์) และหนีบดิสก์ ส่งผลให้เกิดการเบรกซึ่งคล้ายกับเบรกแบบ V ที่ใช้ในจักรยานซึ่งใช้สายเบรกในการเบรกอย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับประเภทแรงดันน้ำมัน ดิสก์เบรกแบบดึงลวดจะเกิดจากความยาวของสายเอง ความยืดหยุ่น แรงเสียดทานของเปลือกและปัจจัยอื่นๆ และการสูญเสียแรงเบรก ส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์เบรกไม่เพียงพอโครงสร้างของดิสก์เบรกแบบดึงลวดนั้นค่อนข้างง่าย โดยการเปลี่ยนสายเบรกและการบำรุงรักษาสายเบรกในท่อออนไลน์ของการวิ่งสามารถแก้ไขสถานการณ์เบรกอ่อนแรงระหว่างการทำงานได้ ค่อนข้างง่ายในการบำรุงรักษา

สายดึงดิสเบรค

จักรยานบูสเตอร์และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะใช้ดิสก์เบรกแบบดึงลวด ส่วนใหญ่เนื่องจากประสิทธิภาพของดิสก์เบรกค่อนข้างดี บำรุงรักษาง่าย คุ้มค่า เหมาะสำหรับรถรุ่นส่วนใหญ่ในเบรกทั่วไปหลายๆ แบบ ประสิทธิภาพของดิสก์เบรกก็อยู่ในระดับแนวหน้าเช่นกัน

ต้นฉบับ : โดย wheelive

สกูตเตอร์และสกูตเตอร์ไฟฟ้า