để đạt được hiệu quả phanh tốt hơn, thường sẽ được trang bị hệ thống phanh đĩa.

Khi các yêu cầu an toàn của đất nước đối với các công cụ bước điện nhỏ trở nên nghiêm ngặt hơn, năm ngoái có tin tức rằng hơn 90% xe máy điện trên thị trường không thành công, một trong số đó là khoảng cách phanh không thành công.Một số sản phẩm cao cấp có bước nhỏ, để đạt được hiệu quả phanh tốt hơn, thường sẽ được trang bị hệ thống phanh đĩa.

Khi các yêu cầu an toàn của đất nước đối với các công cụ bước điện nhỏ trở nên nghiêm ngặt hơn, năm ngoái có tin tức rằng hơn 90% xe máy điện trên thị trường không thành công, một trong số đó là khoảng cách phanh không thành công.Một số sản phẩm bước nhỏ cao cấp, để đạt được hiệu quả phanh tốt hơn, thường sẽ được trang bị hệ thống phanh đĩa.Vậy bạn biết bao nhiêu về phanh đĩa?Làm thế nào để đối phó và duy trì vấn đề nhỏ phổ biến của phanh đĩa?Hôm nay, bách khoa toàn thư vòng duy nhất để nói với mọi người.

Một chút kiến ​​thức về phanh đĩa
Phanh đĩa hay còn gọi là phanh đĩa, được cấu tạo gồm đĩa phanh nối với bánh xe và má phanh ở mép đĩa, nguyên lý phanh là dùng ngoại lực đẩy má phanh để kẹp đĩa phanh vào. tạo ra hiệu ứng phanh.

Tùy thuộc vào cách quay của đĩa, phanh đĩa có thể được chia thành hai loại: phanh đĩa áp suất dầu và phanh đĩa kéo dây.Phanh đĩa áp suất dầu sử dụng dầu phanh làm nguyên liệu truyền lực, thông qua lực phanh đưa chất lỏng nén bên trong pít-tông về phía trước, áp suất từ ​​​​ống dầu qua thước cặp, từ đó đẩy pít-tông vào bên trong thước cặp, dẫn động má phanh kẹp đĩa.

Cơ cấu bên trong phanh đĩa áp suất dầu

Ưu điểm của phanh đĩa áp suất dầu là quá trình truyền động có thể mất công suất nhỏ nhất, tức là với lực rất dễ dàng để đạt được hiệu quả phanh lớn.Tuy nhiên, nhược điểm là cần phải duy trì độ kín và tính toàn vẹn của dầu phanh, điều này rất phức tạp.

Phanh đĩa áp suất dầu

Phanh đĩa kéo dây sử dụng lực kéo của dây phanh để cọ xát má phanh bên trong má phanh (tạo đĩa) và kẹp đĩa, tạo ra hiệu quả phanh.Điều này rất giống với loại phanh chữ V được sử dụng trên xe đạp, sử dụng dây phanh để phanh.Tuy nhiên, so với loại áp suất dầu, phanh đĩa kéo dây sẽ do chiều dài của dây, độ đàn hồi, ma sát của vỏ và các yếu tố khác mà mất lực phanh, dẫn đến hiện tượng phanh không đủ.Cấu tạo của phanh đĩa kéo dây tương đối đơn giản, bằng cách thay dây phanh và bảo dưỡng dây phanh trong ống trực tuyến của đường chạy có thể giải quyết tình trạng phanh yếu trong quá trình vận hành, tương đối dễ bảo dưỡng.

Phanh đĩa kéo dây

Hầu hết các xe đạp trợ lực và xe máy điện sẽ sử dụng phanh đĩa kéo dây, chủ yếu là do hiệu suất của phanh đĩa tương đối tốt, bảo dưỡng đơn giản, tiết kiệm chi phí, phù hợp với hầu hết các dòng xe.Trong một số loại phanh thông thường, tính năng của phanh đĩa cũng được đặt lên hàng đầu.

Bản gốc: bằng bánh xe

Xe tay ga và xe máy điện